jueves, 15 de julio de 2010

SAW


Para aquellos que aman la sangre, la extirpación, la trama realista, la satisfacción del dolor, el sufrimiento de un cuello dislocado, hasta incluso de saber que estas entre a vida y la muerte, esta película va especialmente para espectadores masoquistas y amantes del miedo.
La película que ha movido al mundo entero, donde la masacre o el asesinato va mas allá de lo superficial, es un acto malévolo justificado o mejor dicho “un bien merecido” ante la vida de un ser humano.
Las sangrientas escenas, no lograron denigrar la satisfacción del espectador, por más que haya habido escenas extremadamente sangrientas. Muchos conocedores del cine son críticos y siempre tienen donde apuntar con el dedo y refunfuñar. Ya tiene seis rodajes de películas llamado “SAW”, o también “Juego del Miedo”, pues ya está a corto tiempo de lanzar su último y séptimo rodaje SAW VII. Una de las mejores películas de terror, un género que muchos teníamos por irrecuperable, y que ha impactado al público por su trama peculiar y originalidad, pues no sigue los clásicos parámetros de toda película de terror y suspenso.
Los personajes de Saw son específicos, John Kramer, el hombre que construye este tipo de juego malévolo, el cómplice que trabaja en el FBI, el detective Hoffman, su esposa Jill, una mujer encantadora ¿seria capaz de seguir el trabajo de su marido?, el detective Strahm, Amanda, una de las victimas de Jhon que luego se vuelve aliado a él por haber sobrevivido ante el juego. Estos son los personajes importantes durante esta colección de sagas.
Quién iba a imaginar que un juego de naipes, el ser perdedor no seria de tanta importancia, pero qué pasa cuando el juego depende de tu vida. La trama de esta película, se asemeja a un estremecido juego, un juego macabro donde Jig Saw, el asesino con “justas razones” cubre su identidad a través de un muñeco de payaso, en el cual aparece a través de un televisor antes de empezar con la masacre de sus victimas.
En esta saga de películas maneja una misma trama, una continúa repetición de juegos pero lo que diferencia en cada una de ellas, es el manejo de interpretación de cada escena y situación de la película, la tensión del final, de personajes ocultos, la pegada de quién será el cómplice o quién el asesino, de saber el desenlace de ella, pues siempre queda inconclusa esperando la siguiente saga para verla. En la quinta película muestra que el asesino es un hombre con cáncer, con poco tiempo de vida, y sorprende al espectador porque como podría ser un hombre con dificultades de respirar, de movilizarse, puede lograr una serie de asesinatos con una inteligencia envidiable, y que jamás ha podido ser atrapado.
El juego consiste en salvar tu vida, en elegir entre vivir o morir, pues para seguir viviendo debes hacer un sacrificio, pero un sacrificio de tu propia carne. ¿Pero la sangre es la satisfacción del asesino, o ver morir a personas?, el asesino es un hombre aparentemente peculiar, un hombre llamado John Kramer, un hombre que él no lo llama matar, sino lo llama Justicia, porque se lo merecen y aun así en cada uno de sus juegos da mas de una oportunidad a sus victimas para poder salvarse.
Sus victimas, son aquí los verdaderos protagonistas, aparecen más de diez veces que el propio asesino, es algo que en otras sagas de terror no ha sido peculiar. Son personas que viven la tensión del tiempo limitado, de solo tener 60 segundos para seguir respirando.
Pero aquellas personas son escogidas por John, son aquellas que tienen que sufrir, sentir el dolor, vivir con sangre propia qué significa estar vivo, pues así valorar el honor de la vida. John encontró una mejor forma para acabar con la corrupción, con el odio, con aquellas personas que hacen el mal hacia otras personas. Quizá la corrupción sea parte de la naturaleza humana ¿Pero qué pasa con esa gente que llaman todos los días para usarla? John iba en contra con lo deshumano, pues él no mataba, solo hacía justicia y les daba una oportunidad para continuar su vida correctamente. Aquellas personas que compran el tiempo, hacen lavado de dinero, evitan sentencias judiciales, corruptas por un simple manojo de billetes verdes.
La corrupción no es tan simple, ni justificado, esa gente no tiene respeto por la vida que destruye con sus malos actos. Y el punto de vista de John, un supuesto asesino malévolo, es que después de ver la muerte de cerca, es ahí donde descubren el valor de la vida. Pues para él es una enseñanza, una justicia, y esta es la forma de hacerlo y justamente tiene pruebas que esto funciona.
Estas seis sagas se basan esencialmente en esta trama, pues dar una oportunidad aquellas personas que quieren seguir viviendo pero no será tan fácil hacerlo, pero tampoco imposible. Pero ¿qué pasa con John después de muerto? Lo más impactante de la película es que aún sigue existiendo muertos ensangrentados, y en esta última saga será la de un empresario de aseguradoras quien tendrá que jugar el juego. Este hombre es vinculado con John, pues él fue el hombre quien le quitó las esperanzas de sobrevivir contra el cáncer y él se lo negó. En el juego decidirá quien vive y quien no, pues en su trabajo eso era su función, y negaba los seguros a personas que lo necesitaban. Pues ahora le toca decidir en carne propia y verlos morir delante de sus ojos. Él decide.
Una película que trata de hacer que el público siente el dolor de alguna manera. Cuando se vuelve demasiado grande, los televidentes tienen una disociación. Lo que pasa con las muñecas y la aguja es trampa, todo el mundo sabe lo que se siente. Todo el mundo sabe lo que es un hincón de una aguja de modo que cuando usted tiene 50 pegando en ti, la gente puede entender la sensación. Impactar al público cómo seria tener un brazo roto o una pierna torcida, que tiene más sentido para las personas, algo real. Además de tener una trama fuera de común, de tener entre tus manos la vida de otros o luchar por seguir viviendo a costa de cortare un brazo para hacerlo. Si bien es cierto tener la muerte ante tus ojos te hace comprender y valorar la vida que llevas. Ya es hora. ¿Quieres jugar?

miércoles, 30 de junio de 2010

CARICIAS A LA CIUDAD DE CHINCHA



Corría el frio de invierno, rozando mi rostro una y otra vez, y proclamando silenciosamente la experiencia que llevaríamos a cabo con las personas de chincha. Un grupo juvenil, líderes de Confirmación, al cual permanezco ya más de dos años, nos revoloteamos de entusiasmo de llevar alegría a la gente que lo necesita. Eran las 6 de la mañana y aun siento respirar ese aire frio que embarga el gallo por las mañanas, como si fuese ayer, dando paso tras paso para llegar a la Parroquia el Buen Pastor, estaba abrigada con un gran poncho encima, y una pequeña maleta, solo llevaba lo necesario.
Ya dentro, en la gran sala, las paredes reflejaban emoción, ánimos y sobre todo responsabilidad de lograr un gran trabajo con los niños de Chincha, arrancarles una sonrisa, aunque sea una, después del gran tormento que hizo temblar sus corazones.
Ahí estaban mis compañeros, un grupo unido, organizando los víveres, golpeando el bombo, probando el micrófono, los parlantes, las canciones listas, y los juguetes envueltos en papel de regalo, es que ya se oía a lo lejos golpear suavemente los cascabeles de Navidad y como olvidar ese disfraz de Barney, realmente recordado por su simpatía. Se escuchaba el chillar de la cinta de embalaje que corría y venia con tanto apuro por toda la sala, es que las ganas de la ayuda social nos invadía.
Mientras me acoplaba a los últimos preparativos, ese joven de granos efímeros, de nariz hinchada y de ojos achinados pero sobre todo de buen corazón, el coordinador, era la cabecilla del grupo y que repentinamente gritó: Chicos presten atención, ya es hora de partir. Pues todos formamos un circulo como siempre lo hacíamos y antes de subir al bus, oramos: Le pedimos al Señor que en este encuentro nos ilumine y nos de fuerzas para lograr nuestro objetivo, para llevar un momento de alegría a los corazones de la gente chinchana. Roguemos al Señor.
El pasillo del bus iba repleto de hombres parados, es que sus lugares fueron ocupados rápidamente. Éramos alrededor de 30 jóvenes, y teníamos que permanecer por 3 horas incrustados en los asientos, que por cierto eran incomodísimos. En cada rompe muelle, era un cantar de las más melodiosas canciones cristianas.
En la primera fila, en los primeros asientos, se encontraba durmiendo Gustavo, el coordinador superior, de poco cabello blanco, de 45 años y que aun esta mejor parado que un palo de beisbol. A su lado estaba el padre Emilio, un gran apoyo para nuestra ayuda a Chincha.
Aquel joven alto y de ojos claros sentado en la siguiente fila, era el animador, quien tenía que dirigir y divertir con micro en mano toda la animación, era el famoso y legendario Diego Daa. A su lado, Gloria, la mas conocida como emo andante, mujer de contextura gruesa, de ojos negros y de clásico peinado emo, era rarísimo si lograbas ver completo sus dos ojos es que su cabellera cubría la mitad de su cara, sin duda alguna una persona bondadosa y desafiante.
En la tercera fila, Gian Marco, de tez oscura, de rulos alborotados que bailaban al compas de la música, él estaba encargado de la batería en la animación. Mientras tanto Raúl, el de su costado, con boca abierta dormía dulcemente, él ni bailaba, ni cantaba, ni tocaba, solo hablaba, sin embargo un gran catequista, uno de los mas viejos en la Parroquia. Y yo, me sentaba al lado de un joven extraordinario por el cual confirmación no hubiera sido el mismo sin él. Toca la batería, la guitarra, también anima, un gran catequista y sobre todo un gran amigo de todos. Era Diego Doo, un gran amigo mío, y que contagiaba esa unión fraterna que a veces es difícil conseguir en un grupo.
De pronto un gran Stop entorpeció a todos, era Chincha cabizbaja, sin aliento, derrumbada, mientras avanza el autobús, observas gente en la calle con carpas azules levantando la mano y aclamando ayuda. Era totalmente cruel, una parte de la ciudad estaba devastada, arruinada por la gran golpiza. Las casas parecían un castillo de naipes fácilmente de derribar, las paredes se hacían cenizas, y en cada una de ellas marcadas con tinta roja la X, en otras con azul, que daban señal de cuales eran las que se tenían que destruir.
En el escenario, listos y cómodos, preparábamos la primera canción que iba a dar el comienzo de la gran fiesta para estos niños. Animadores arriba del escenario y los apoyos abajo encima del terrenal junto con los niños. Saltábamos con tanto furor y devoción que el repleto de gente, incluyendo a la señora de mi costado, la gordita sin zapatos, bailaba con tanta alegría, como si fuese su fiesta de matrimonio. Se convirtió en par de segundos en una pista de baile, aunque la dureza de los niños, y muchos de ellos, no movían ni un musculo, los rostros reflejaban miedo, y miraban el piso y no lo dejaban de mirar. Y me preguntaba por qué, pues el piso rebotaba mientras nosotros saltábamos de alegría, y ellos solo andaban pendiente de cada movimiento de la tierra, era difícil combatir con tal actitud.
Mientras tanto un niño se me pego a mi falda y no me quiso soltar desde que termino el show. El amoroso abrazo, cada beso, cada risa, cada grito de alegría, cada empujada que se ocasionaban entre ellos, era confortable, era algo indescriptible.
Desde el país muy muy lejano, del más profundo océano, desde el mundo de fantasías, entró Barney. Con su cola enorme, pintado de morado, con bolas verdes, un poco chato pero no importa, “Hola amigos” refunfuñó, e inmediatamente la tensión de los niños bombardeo el escenario y se aventaron encima del falso Barney. Lo pateaban, le jalaban la cola, lo tiraban, lo mordían con sus pequeños dientecitos, lo cabeceaban, hasta que lograron tumbarlo, pero el Barney se mantuvo fuerte y firme. Se salió fuera de control, el alboroto de los niños fue incontrolable hasta que Barney logro pararse y poner orden. Era solo un juego de niños, Barney los abrazó, les canto una canción y quedaron felices.
Ya era la hora de entregar los regalos, pues sabíamos que la multitud solo tenían un pan en el bolsillo y nada más. Es por ello que formamos filas y ordenadamente entregábamos los regalos a los niños y los víveres a las madres que habían movido la pompa. Luego repartimos chocolate caliente, los niños parecían amaestrados, estaban encima de las sillas comiendo, hipnotizados por el sabor del panetón.
Dimos nuestro último aliento, cantando y bailando. Nos despedimos con un gran caluroso abrazo a todos los niños, y agradeciéndoles por habernos recibidos con los brazos abiertos a sus hogares, quedaron tristes y sobre todo el niño que no me había soltado por ningún momento.
Se cerro el telón, subimos al bus y era la hora que el Barney tenía que sacarse el disfraz, y volver a la vida de universitario que le espera, el animador a organizar sus charlas en la parroquia, y cada uno de nosotros continuar la vida que decidimos escoger que por cierto, somos afortunados de tenerlo, mientras que ellos vuelven a su triste y cruel realidad, de seguir sufriendo la pobreza y aun sintiendo los miedos escondidos por sentir que la tierra de nuevo aparte su esperanza.

jueves, 24 de junio de 2010



El Nuevo reglamento de transporte terrestre
DAN CON LATIGO A CONDUCTORES Y PEATONES

Durante los 10 últimos años los accidentes de transito ha sido una racha fatal en el Perú, la amenaza que abarca a peatones y transportistas al cruzar las avenidas, flotas defectuosas, obsoletas, caminos sinuosos, estrechos, deteriorados y peligrosos. Accidentes fatales de transito, que han matado a mas peruanos que el narcoterrorismo de Sendero Luminoso. Un problema que la única solución lo tendría en sus manos, el nuevo código de transito que se ha implantado desde el año pasado, en el 2009 y que hoy es un camino de mejora a los accidentes.

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En aquellos segundos que te encuentras al frente del semáforo, en luz roja, y estas con la hora y desearías avanzar pero existe un oficial que esta en observación y por ley debes de cumplir las normas de transito; no cuadrarte en paraderos no autorizados, no acelerar mas de lo que debes por solo ganar pasajeros y ganar posición a otro vehículo que se dirige en tu misma ruta, pues la conciencia y la responsabilidad te podría evitar graves consecuencias, que lamentarte por una perdida de una persona al cual atropellaste.
Según las estadísticas entre los años 2001 a 2008 el número de muertos y heridos en accidentes de tránsito se redujo en 6 por ciento fuera de la capital, pero en Lima se incrementó en 82 por ciento.
Aquellos largos años fueron el punto de alce de los accidentes de tránsitos, un impulso sin frenos por el cual las causas principales son el exceso de velocidad, la imprudencia del conductor, imprudencia además del peatón, por ebriedad del conductor, desacato señal de transito y más.
Etapa que no deberíamos olvidarlas, estas cifras fueron las que obligaron al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en poner mano dura y en colocar normas mas estrictas y combatir con el alce de números de accidentados.

¿Es difícil ser responsable al momento que coges un timón?
El Nuevo Código de Transito emitido por el MTC que entro en vigencia desde el 21 de julio del año pasado tiene por objetivo un cambio en la cultura del conductor y de las autoridades. A partir de ese entonces, llamar a viva voz a los pasajeros es sancionado con 360 soles, además el dispositivo sanciona otras conductas como prestar servicio sin autorización (multa de 3 mil 600 soles), con choferes o cobradores inhabilitados (mil 800 soles) u obligar a los pasajeros a bajar en zonas no autorizadas (mil 800 soles). Si el conductor paga en los siete días siguientes a la aplicación de la multa, solo abonará el 17% (del monto de la multa) y el 33% si paga dentro de los 15 días.
En ese entonces, ni bien salió la implantación de este nuevo reglamento, un sector de transportistas no estaba de acuerdo con este. Por su parte el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, declaró que a pesar que haya una facción radical de transportistas que insisten en paralizar y que piden regresar a las multas anteriores, consideró completamente “no negociable”.
Es por ello que el ministro lanzó un canto de victoria. Quedó implementado el reglamento y debido a las imposiciones de los transportistas del aumento de las multas eran excesivas, otorgó facilidades para cumplir el pago con las infracciones leves, ofreciendo canje de puntos a cambio de capacitación vehicular, método favorable para que cumplan la norma con punche.

¿EN EL 2010 FUNCIONÓ?

Luego de la colocación del reglamento las incidencias de infracciones en el país se redujo alrededor de 40 por ciento desde octubre del 2009.
El funcionario Enrique señalo en abril del presente año que desde que entraron en vigencia ambas normas fueron sancionados 8 mil 561 conductores, de los cuales 2 mil 376 choferes acumularon 100 puntos es decir, el máximo de la escala de faltas o inconductas establecida por el Código y que, por tratarse de la primera vez, se les suspendió la licencia por seis meses.
Según el nuevo Código de Tránsito, en caso se acumule 100 puntos por segunda vez, la suspensión del brevete será por doce meses. De ocurrir esta acumulación por tercera vez, se cancela la licencia en forma definitiva.
El ministro recordó que este sistema de puntos de regulación es de AUTOREGULACION y permitirá a los infractores saber como van en su record de conducta al respeto de las normas de transito, como si fuesen unas notas parciales para un promedio final, donde estará disponible en la portal web del MTC.

“AQUÍ HA FUNCIONADO MAS EL LATIGO Y NO LA ZANAHORIA, PERO ESTA BIEN”

Sobre las infracciones más comunes, el titular de Transportes y Comunicaciones refirió que según las estadísticas ocupan los primeros lugares pasarse la luz roja, estacionarse en zonas prohibidas y manejar en estado de ebriedad.
Debido a estas cifras estadísticas, se pone de pie las leyes rígidas ante los conductores. Tenemos algunas de las nuevas multas:


  • Solo podrán llevar pasajeros a pie los vehículos de transporte público cuya altura sea mayor a 1.80 cm.


  • Los choferes solo podrán recoger o dejar pasajeros en paraderos específicos, previamente autorizados por el municipio local. La sanción regirá luego que las comunas los instalen.


  • Los taxis tendrán cinturones de seguridad para todos sus ocupantes. Los mototaxis podrán prescindir de ellos siempre y cuando presenten mangos de donde pueda cogerse el pasajero.


  • Si es necesario mover un vehículo –por no estar apto para la circulación, entorpecer el tráfico o atentar contra la seguridad de la población– y no se encuentra presente el conductor, la Policía podrá hacerlo a cuenta y riesgo de este.


  • Los conductores que reciban una multa podrán pagar solo el 17% de la misma si lo hacen dentro de la semana siguiente a la infracción, y 33% si es dentro de los 15 días posteriores.
    La medida anterior no se aplicará a las infracciones más graves, como pasarse la luz roja, manejar en estado de ebriedad o usar brevetes adulterados o falsos.


El nuevo código dará que hablar y anhela que los conductores cumplan las normas correctamente. No permitamos que los accidentes aumenten cada segundo que gira el reloj, no perdamos vidas inocentes.


SI MANEJA EBRIO

Se pasó de copas y no tiene algún amigo que maneje su automóvil en lugar de usted, pues piénselo dos veces, le puede costar caro. Cornejo Ramírez detalló que según la estadística, 6 mil 185 choferes fueron sancionados por encontrarse en estado de ebriedad, de los cuales 2 mil 372 conductores ocasionaron accidentes con muerte y lesiones.
En estos casos se aplica el 100 por ciento de la multa, es decir, 3 mil 600 nuevos soles (una UIT), se cancela el brevete y se inhabilita al chofer por tres años, además del tema penal que implica cárcel efectiva del responsable.
Asimismo, 3 mil 813 conductores fueron sancionados por conducir en estado etílico –superar el 0.5 gramos por litro de sangre establecido por las normas- sin provocar accidentes ni víctimas.
La sanción en este caso es la inhabilitación y el pago de una multa de mil 800 nuevos soles, equivalente al 50 por ciento una UIT.

PEATONES NO SE SALVAN

Algunos accidentes son causados no solo por el chofer ni por los semáforos descompuestos, sino también por la imprudencia del peatón, el mismo hombre arriesga su vida no respetando las normas y cruzando peligrosas avenidas, incluso habiendo puentes. Una señora que fue entrevistada por un medio de comunicación, le preguntan por qué cruza el puente, pues su respuesta ha sido simple y relajada, “pierdo tiempo y tengo que trabajar, además es mi responsabilidad”, claro que es su responsabilidad pero arriesga la vida de otros, llega un automóvil fuera de su velocidad reglamentada, la atropella por su indiscreción y termina con un mar de heridos. Lo que ocasiona la irresponsabilidad del peatón, la vida del ser humano.

“NO VIVIMOS EN UNA JUNGLA, SOMOS PEATONES RACIONALES”


La multa ya salió a la luz y aceptada por el congreso, los montos serán fijados en el reglamento que saldrá en 60 días. Legisladores aprobaron norma que modifica Ley General de Transporte Terrestre.

Luego de casi tres meses de debate, el Congreso aprobó este miércoles modificar la ley 27181, Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, e imponer por primera vez en la historia severas sanciones de tipo económica a los peatones que provoquen accidentes de tránsito o cometan infracciones al Reglamento de Transito.

Prácticamente en dos meses, luego de que la ley sea promulgada por el Ejecutivo, se sabrán los montos que deberán pagar los peatones infractores, pues en ese tiempo deberá estar listo el reglamento de la mencionada norma. La iniciativa, como se sabe, fue presentada por el Ejecutivo como un mecanismo de control ante la proliferación de accidentes de tránsito provocados por peatones irresponsables.

El ministro Cornejo personalmente considera pertinente reeducar a la población: que haya no solo sanciones económicas, sino de tipo sociales y educativas como ocurre en otros países, nos dirigimos a una proyección mejora de un futuro.


FAMOSOS AL TIMON

FIORELLA CAYO


  • La reconocida actriz y bailarina, ídolo de niños y jóvenes dijo “nadie va a subir a auto, nadie”, la agente policial Angélica Mendoza fue enyesada luego de haber sido atropellada por ella. Se mostro alterada, y no como tantas veces en las novelas tan tierna y amorosa, la actriz Fiorella atropelló a la suboficial Angélica en el cruce de las avenidas Carlos Izaguirre y Panamericana Norte en el distrito de Los Olivos.

    Pues los famosos también meten la pata, la agente policial que fue víctima de la actriz y bailarina aseguro que su intervención se debió a la falta de hablar por teléfono celular mientras conducía su camioneta 4X4.

    “Parecía una energúmena. No era ella. Es decir, no es esa chica cándida que yo la he visto en televisión”, dijo la suboficial PNP Mendoza sorprendida por la reacción de la artista, quien manifiesta que le arrolló el pie derecho con la llanta delantera del vehículo.
    “Ella arrancó el vehículo y me arrolló el pie. Luego volteó el timón y yo sentí como si me trituraran el pie. (...) A ella no le interesaba nada, no le importaba mi vida, me dejó ahí tirada. Simplemente se fue”, detalló en declaraciones al noticiero “90 Segundos” de Frecuencia Latina.

    La agente fue socorrida por sus colegas y llevada a un hospital. Fue enyesada y no podrá trabajar en tres días.

    La actriz no menciono ni una sola palabra durante la espera de diferentes medios de comunicación y conocer su versión. ¿Respetar a una autoridad es arrollando su pie con su auto? ¿Huir fue la única solución? ¿Las normas son impuestas para todos los peruanos?
    Cumplamos las normas y no caigamos en vergüenza como irresponsables y con multas en la mesa.

ALAMO PEREZ LUNA


  • Un bochornoso incidente paso nuestro conductor del programa Vida Extrema, Álamo Pérez Luna, quien fue captado por las cámaras de Magaly TeVe manejando su automóvil en evidente estado de ebriedad. ¿Qué ha pasado con el control de bebidas alcohólicas de un transportista?

    Lo sorprendente que no ha sido sancionado por ATV, según indicó Aury Tang, jefa de relaciones públicas del canal.Según explicó Aury Tang, no se sancionará a Álamo Pérez Luna debido a que es la primera vez que le ocurre un incidente de esta envergadura y porque no es costumbre suya manejar borracho; no obstante, señaló que el conductor de 'Vidas Extremas' sí ha recibido una recomendación.'El canal entiende que esto ha sido algo fortuito, no es que a Álamo se le conozca por andar siempre borracho. Es la primera vez que pasa, no por ello se le va sancionar', explicó la jefa de relaciones públicas del canal ATV ha optado por darle una recomendación porque tampoco está bien que maneje ebrio.Aury Tang también comentó que confía en que el sincero arrepentimiento de Álamo Pérez Luna y asegura que no volverá a incurrir en algo similar.
    El conductor realmente apenadísimo, avergonzado y deprimido por ello, no desea hablar del tema.



WILLIAM CHIRINOS RIVERA
SUBGERENTE DE TRANSPORTES DE LA MUNICIPALIDAD DE SAN MARTIN DE PORRES

-¿Por qué cree usted cuales fueron las causas que se debió la implementación del nuevo código de transito?

La inmadurez de los conductores, la falta responsabilidad y conciencia, y por las multas que eran bajas ya que se podía pagar en cualquier momento y volviendo a cometer la infracción.
-¿Usted esta de acuerdo con el nuevo código que se ha impuesto?
Estoy en total de acuerdo, que hayan reglamentaciones mas duras contra ellos, que pueden lograr frenar con sus infracciones, sobre todo en la parte económica si ocasiona algún accidente.
-¿Habido algún cambio con el nuevo código hasta el día de hoy?
La disminución de accidentes, no te podría decir exactamente el número, pero sí solo un poco, los accidentes aun siguen apareciendo, parece que no hay forma de reducir aun mas los accidentes.
-¿La retención de brevete es un punto extremo? ¿Lo considera necesario?
Algunos pueden considerar extremo pero es necesario ya que obligan a que los mismos conductores tomen conciencia para no volver a cometer e incumplir el reglamento.
-¿Usted cree que se ha respetado el nuevo código?
La policía lo tiene que hacer respetar, no todos los conductores respetan pero la mayoría me parece que no. Las reglas están para respetarse y hay que hacerlo.
-Si tendría la oportunidad de eliminar o cambiar el código ¿Qué haría?
Eliminarlo exclusivamente no lo haría, quizás en cambiarlo sí, en aumentar más infracciones que cometen algunos conductores como el mal uso de las palabras al pasajero, y además referido a las coimas, ya que deben ser sancionados por intento de coima, realmente lo haría.




CAMPAÑA DEL “AMIGO ELEGIDO”



Fuerza de voluntad será quien sea elegido, aun difícil reto que se propongan los jóvenes de hoy pero que aun asi podrían reducir los accidentes de transito.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) inicio en el 2009 la cruzada del “Amigo Elegido”, una nueva modalidad para divertirse con responsabilidad y así reducir los índices de accidentes de tránsito y muertes relacionadas a la ingesta de alcohol.
La campaña “Amigo Elegido” es un concepto implementado con éxito en varios países de Latinoamérica y Europa, el cual consiste en que un grupo de amigos al ingresar al local de diversión, elegirá a uno de ellos para que en esa ocasión sea el amigo elegido.
Este se comprometerá a no ingerir alcohol durante la noche y es el responsable de manejar el vehículo en el cual se traslada el grupo.
Conducir en estado de ebriedad es la tercera causa de accidentes de tránsito en el país, por ello, agradecemos la respuesta positiva al llamado que hizo el MTC a la Policía Nacional y la empresa privada para iniciar una estrategia conjunta para reducir los accidentes. Durante el tiempo que lleva esta campaña hasta nuestros días, no ha tenido una acogida favorable, incluso muchos ignoraban en que consistía esta campaña.
El "Amigo Elegido" se distinguirá por una pulsera que la discoteca le colocará y le permitirá acceder a beneficios que cada empresa pueda ofrecerle: bebidas no alcohólicas, pase libre para un día posterior, descuentos en los consumos, entre otros. Estos fueron los beneficios que en sí mismo otorgaron, esperando la reacción de la juventud junto al espíritu optimista.
El designar a una persona para que se encargue de movilizar a sus acompañantes es un reto o un sacrificio para los jóvenes que se compromete a no beber licor. Según el ministro de Transportes, Enrique Cornejo, 200 jóvenes se inscriben semanalmente en el programa.
Sin embargo, para el director de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia declara que este plan aún no funciona como estaba previsto. “No se puede medir la efectividad del programa. Más parece ser un anuncio publicitario que una campaña de prevención. No dejemos olvidado la campaña del “Amigo Elegido” que puede salvar su vida o la del costado.



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Conductores:



  • Si tomas, no manejes. Respeta tu vida y la de los demás.

  • Usa el cinturón de seguridad y promueve su uso.

  • Respeta los límites de velocidad y las señales de tránsito.

  • No consumas alimentos en exceso porque producen sueño.

  • Si estás cansado, no manejes.

  • Antes de conducir, verifica las condiciones operativas y de seguridad del
    vehículo.

Peatones:



  • Cruza las pistas cuando lo indique el policía de tránsito o el semáforo.

  • Camina por la vereda, no lo hagas por la pista o vía

  • Cruza por las esquinas utilizando el crucero o puente peatonal.

  • Mientras caminas, presta atención al cruzar las calles.

Pasajeros:



  • No permitas que los vehículos de transporte se detengan en paraderos no
    autorizados.

  • Si viajas, no lo hagas de pie ni coloques bultos en el corredor del bus.





jueves, 17 de junio de 2010

Su plan morboso era hacerles trabajar como costureras en su domicilio

ACTOS CONTRA EL PUDOR A UN

MENOR DE EDAD

Autoridades presumen que sea una modalidad de captar a menores de bajos recursos económicos y convertirlas en su presa.

Madre de la presunta victima por delito de violación,
Dominga Alvarado Álvarez denuncio que su menor hija,
Miriam Pasos Alvarado (17) habría sido afectada contra
su integración sexual, con tocamientos en sus partes
íntimas por el acusado, Antonio Chacón Abanto (48),
para quien trabaja su hija.
Los hechos impúdicos habrían ocurrido en su domicilio
del detenido ubicado en la Urb. Las praderas Naranjal
en el Distrito de San Martin de Porres, cuyo doloso lo
perpetró cuando la menor se quedaba a dormir en su
domicilio después de trabajar como ayudante en costura,
actividad que la joven realizaba.



La menor de edad en presencia del oficial y su madre,
declara que cuando tenia 13 años empezó a ser victima
de este sujeto mientras habia una oportunidad abusaba

sexualmente de ella. Así mismo Miriam
indica que no aviso a su madre porque se encontraba
amenazada por el denunciado y le había ofrecido dinero
alrededor de la suma de 20 nuevos soles por cada abuso
cometido. La denuncia fue impuesta el 14 de enero del 2010,

aunque se cursa hasta el dia de hoy una investigacion necesaria
para la detencion
del sujeto.

“Solicito se realice una exhaustiva investigación de estos
acontecimientos lo cual se deja a consideración de la autoridad
judicial competente para que se evalué la versión”, manifestó
la hermana de la agraviada.

LA HERMANA. Marilia Aguirre Alvarado (20) también fue
victima de violación por parte de este mismo sujeto, cuyos
hechos se produjeron cuando trabajaba en su taller de costura.
Debido a esta violación quedo embarazada y ahora tiene su hijo
de 3 años.
El presente autor del delito niega cínicamente cualquier acusación
que se le imputa en su contra, aun habiendo pruebas suficientes.
Las autoridades sospechan que se podría tratar de un violador que
tiene todo fríamente calculado, pretende dar empleo a menores de
edad de bajos recursos económicos para luego ganarse su confianza
y abusar sexualmente de ellas, como lo presenta el atestado
N°2097-2010 DIRTEPOL. El sujeto se encuentra en calidad de
citado en la comisaria Laura Caller, Los Olivos; hasta la decisión
final de la justicia.



jueves, 20 de mayo de 2010

EL CASO WATERGATE


Durante la presidencia de Richard Nixon en Estados Unidos, que duró desde 1969 hasta 1974, el país sufrió un escándalo que trascendió el mundo entero.

El 17 de junio de 1972 fue la fecha en que estalló el escándalo Watergate, uno de los casos más resonantes de los Estados Unidos.
El edificio Watergate era la sede donde funcionaba el Partido Demócrata. En la madrugada de ese día, cinco hombres fueron detenidos mientras trataban de instalar equipos electrónicos de espionaje.
Las grabaciones de las conversaciones que tuvieron lugar en la oficina del presidente desde principios de 1971, de cuya existencia informó el testigo Alexander P. Butterfield, se convirtieron en una de las claves principales del escándalo.
Eran tiempos de campaña electoral y entre los detenidos se encontraba el jefe del servicio de seguridad del comité de reelección del entonces presidente Richard Nixon.
Cuando el caso parecía entrar en el olvido, Bob Woodward y Carl Bernstein, dos periodistas del diario The Washington Post, uno de los más influyentes de ese país, revelaron detalles del asunto y acusaron al presidente de tratar de congelar las investigaciones.
Los periodistas fueron "guiados" por un misterioso personaje al que bautizaron como "garganta profunda" que llevó a los reporteros a descubrir el caso de espionaje en el que estaban implicadas las más altas instancias del Estado y fue un hito en la investigación periodística (33 años después de los hechos el ex directivo del FBI Mark Felt, confesó que él fue "garganta profunda").
Ante la evidencia de espionaje, se formó una comisión investigadora y casi todos los colaboradores de Nixon renunciaron a sus cargos, envueltos en una red de sospechas. A partir de entonces, y durante dos años, fueron surgiendo cada vez más elementos que comprometían la actuación de Nixon. Aunque al principio se defendió negando tener conocimiento del hecho, finalmente admitió las acusaciones
Nixon y su vicepresidente Spiro Agnew fueron reelegidos, pero el escándalo no cesó. El 24 de julio de 1974 la Corte Suprema acusó al presidente de "obstruir las investigaciones judiciales", "abuso de poder" y "ultraje al Congreso", y de haber utilizado a la CIA y el FBI con fines políticos. Nixon renunció el 8 de agosto a su cargo de presidente.
Nixon abandonó la Casa Blanca en helicóptero y dijo "Nos vamos con grandes esperanzas... y también con gran humildad".

jueves, 6 de mayo de 2010

¿COMO LA SOCIEDAD DE LA INFORMACION PUEDE AYUDAR AL DESARROLLO DEL PERU?


Sabemos que la Sociedad de la Información ha logrado que las personas que habitan en una nación o país tengan un conocimiento de un mundo contemporáneo, la información recibida de lo que pasa afuera, un mundo real que nos muestra los medios, vamos mas allá de un circulo concéntrico, que podemos visualizar desde muy lejos lo que pasa en nuestra sociedad, un mundo de problemas económicos, corrupciones, desviaciones ambientales, problemas de educación, cambios climáticos, somos consientes de los que nos rodea, gracias a la estandarizacion tecnologico.

Enfocándonos en el Perú, realmente ¿la sociedad de la Información ayudará a desarrollarse? Tenemos en claro que no somos uno de aquellos países desarrollados, pero si podríamos serlo. El mundo tecnológico es un medio esencial para que los seres humanos tengan acceso a informaciones y sin duda alguna es una puerta abierta sin límites de conocimientos, y los peruanos debemos tener conciencia sobre eso.
Hoy en día, no podemos tapar el sol con un dedo, somos aquellos que pedimos información desequilibrada, por no especificarlo de otra manera, el público pide lo que quiere, así es el mundo mercantil y en el marketeo, no podemos negarlo. Sin embargo debemos poner mano dura sobre todo desde nuestra educación que es la base fundamental para nuestra vida intelectual y profesional, lo que logra un gran éxito y orgullo ya realizado despues como tal, promoviendo valores y principios desde muy pequeños, ese el principal motivo de cómo es Peru de hoy , lo que vemos a diario, las coimas realizadas por policiales o tambien las corrupciones en el gobierno, ese es un buen punto de partida para un mejoramiento de la Sociedad, nuestra educacion.
Pero somos tan conformistas, que no aspiramos a más, por lo menos la mayor parte de la población nos quedamos enganchados en una información basura y pregnados en nuestra piel la ignorancia.


Tenemos en nuestras manos la información, los medios necesarios, solo sepamos aprovecharlos para defender nuestros derechos, derechos que muchos desconocen y gracias a su ignorancia de estos temas, son marginados, enjuiciados, maltratados, descriminados y golpeados por otros, motivos que solo nosotros provocamos con la falta de responsabilidad y superacion.


El Perú, en mi opinión, tiene mucho que brindar al mundo contemporáneo, su cultura, sus costumbres, su gastronomía, su vestimenta, y sobre todo su gente, somos realmente capaces que el Perú vaya avanzando y desarrollando si es que nos ponemos fuertes y consientes; solo es cuestión de proponérselo, y como sociedad que somos expandir ideologías liberales, porque actualmente somos un mundo LIBRE, y podemos expresarnos, para lograr una evolución como nación.
Sepamos que la Sociedad de la Información, nos ha facilitado para tener conocimiento y enriquecernos para un desarrollo político, cultural, económico y así en todo aspecto.

El Peru debe ponerse de pie, y dejar de consumir informacion que no les llevara a nada beneficioso, sino aprender a valorizar la sociedad de Informacion para crecer intelectualmente, logrando un Peru sin dominio politico y libertad de acceso a la informacion.

LA HISTORIA DE LA RADIO EN EL PERU Y EL MUNDO

HISTORIA DE LA RADIO EN EL MUNDO

La radiotelefonía antecede a la radio, por lo que muchos estudiosos e inventores decidieron trabajar en este proyecto; entre los más destacados tenemos a Heinrich Hertz (descubridor de las ondas eléctricas) David Hughes (creador del micrófono) hicieron posible que años más tarde descubrieran la radiodifusión sonora.

- Hertz comienza a experimentar con transmisiones sonoras desde su casa hacia un receptor colocado en su jardín, dos años más tarde logra conseguir transmisiones a larga distancia. A través de un alambre colocado en sentido vertical al aparato transmisor , aplicando una pila al aparato receptor se comprobó que las ondas eran captadas por otra pila y esta a la vez hacia accionar con energía un mecanismo entre señales.

- El alambre vertical fue la primera antena inalámbrica, elemento importante para lo que más adelante seria el telégrafo.
- El alambre vertical fue la primera antena inalámbrica, elemento importante para lo que más adelante seria el telégrafo.

PIONEROS DE LA RADIOFUSION MUNDIAL:
· Morse- El telégrafo (1832)


· Graham Bell- El teléfono (1876)



· Maxell – Propagacion de las ondas electromagnéticas

· Marconi- Telefonia sin hilos (1895)

· Fleming – Tubo de emisión de sonido (1907)

· Shockley, Bardden, Brattain- El transistor (1947)

Por otro lado, estas creaciones de cientificos y pensadores hicieron el punto del comienzo de un mundo comunicacional, empezaba a salir a luz los instrumentos que seria hoy en dia nuestros medios de comunicaciones a nivel Mundial.



En nuestro pais nace la primera Radio (La OAX) en 1925, bajo la presidencia del Gobierno Augusto B. Leguia, donde se ubicaba en el Jiron Washington en el Centro de Lima.
EL primer salto al aire se dio a las 11:30 am, la inaguracion bajo los acordes del Himano Nacional junto a la voz del presidente Leguía, que muchos asistieron a la Plaza de Armas y la Plaza San Martin ya que hubieron receptores instalados en dichos lugares.
Fue creada por cinco empresarios importantes: Cesar Coloma, Santiago Acuña, Pablo Widmer, Fernando Carbajal y Luis Tirado quienes conformaron la Peruvian Broadcasting an Co.
En 1930 se funda Radio Club Peruano. Tenian contenido culturales, música clásica, opera, zarzuelas y música criolla pero no tenían espacios de publicidad debido a que era subvencionado por empresarios de la época.

Paso a ser OAX a Radio Nacional del Peru en 1937, fundada en la época del Presidente General Oscar R. Benavides que estaba ubicada en el local de Petit Throuars 447.
El primer Gerente de Radio Nacional del Peru fue Miguel Macnulti y los primero locutores fueron Julio Garazatua, Luis Marchand, Juan Fernández Stoll y Rosa Hernando, Juan Sedo fue quien inicio las primeras transmisiones deportivas en dicha estación radial.

Vale mencionar que empresarios Radiales de esa época, que dedicaron su vida a este mundo de telecomunicaciones, y formo parte del mundo de la radio Nacional del Peru fue Genaro Delgado Brand, Augusto Belmond y los hermanos Delgado Parker.
También habría que mencionar al ingeniero Alfonso Pereira gestor de muchos adelantos técnicos en cuanto se refiere a radiodifusión en Perú.


BIBLIOGRAFIA:

Disponible en : http://www.content4reprint.com/view/spanish-27677.htm

Disponible en : http://www.jsconsultores.com/historia_mundial.pdf